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    設計競賽 | 深圳羅湖新秀片區城市設計國際競賽

    來源: 作者: 瀏覽數: 發表日期:2021/3/7 0:07:48

     

    近年來伴隨城市功能的不斷升級、新興業態的不斷出現,總部經濟崛起,深港交往擴大及都市人文精神復興,新秀片區在新形勢下面臨著片區功能和周邊地區的互動性不強,內部空間資源緊張,整體的環境設施老舊等問題,急需重新審視結合當前的資源提出可行的路徑,以實現項目的價值提升。

     

    在此背景下,2020年7月,羅湖區政府成立了深圳市羅湖區口岸經濟帶建設新秀片區指揮部,指示深圳市羅湖區城市更新和土地整備局及洛克中鐵置業(深圳)有限公司共同組織開展新秀片區城市設計國際競賽工作,擬通過本次國際競賽集思廣益,征集具備創意性與實施性的城市設計方案,為后續產業導入、城市活力打下基礎。

     

    競賽范圍

     

    國際競賽工作包括2個層次:規劃研究范圍、城市設計范圍。

     

    規劃研究范圍東至鵬興路、延芳路、蓮塘口岸,西至沿河北路、文錦南路、文錦渡口岸,南至深圳河,北至東湖公園,面積約為571公頃,重點開展區域交通設施的銜接組織,口岸及周邊地區的功能協調,公共空間體系的組織優化和山水格局整體塑造等工作內容。

     

     

    城市設計范圍東至貓窩嶺,西至沿河路、北斗路,南至深圳河、北至羅沙路,面積約為121公頃,重點開展戰略定位與項目謀劃、功能結構與用地布局、空間形態與城市品質、重要節點及支撐體系研究等工作內容。

     

    專業評審

     

    2020年9月深圳市羅湖區口岸經濟帶建設新秀片區指揮部啟動了新秀片區城市設計國際競賽,共有5組設計團隊獲邀參加競賽。

     

    本次方案評審會于11月19日在羅湖商務中心召開,由涵蓋城市規劃、建筑設計、交通規劃、產業等領域的9名專家學者組成評審委員會,評審委員通過聽取設計機構匯報、答疑及討論,按照國際標準、深圳質量、生態優先,彰顯人文的原則,逐輪投票選出前兩名優勝方案,第一名:深圳市歐博工程設計顧問有限公司 + 深圳市城市規劃設計研究院有限公司,第二名:MLA+B.V. + 深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司 + 梓集建筑設計(深圳)有限公司。

     

    家機構競賽方案

     

    第一名(1號方案)

    新起點:深南之門·城市之芯

    深圳市歐博工程設計顧問有限公司

    +深圳市城市規劃設計研究院有限公司

     

    總平面圖 

     

    鳥瞰圖

     

    深南大道是深圳的名片,濃縮了深圳的精彩。新秀片區是深南大道的起點。今天的新秀,被自然邊界和快速道路圍合,是一個自成一體的城市單元;在新的時代機遇下,新秀將作為引領“香港+羅湖+灣區東翼”的“未來起點”,構建起羅湖新金三角的“未來格局”,并成為三生融合典范的未來家園。

     

    為了實現這一愿景,方案從多元體驗、多義空間、多維支撐三個方面著手,制定了片區“一芯兩片三帶”的總體框架。

     

    多元體驗:規劃首先研究各產業的需求,并配合相應的人文活動、生活配套,構建完善功能體系、復合化的多業態組合。豐富多元的人文生活體驗,提升產業內涵與地區價值。

     

    多義空間:通過青山綠水的生態環境提升、通山達水的山水漫游體驗、顯山露水的整體空間控制,我們將新秀打造成山水融合之城;以此為基礎,規劃建立起生態與城市活動功能復合的公共空間體系,并形成工具箱,指導各個空間的具體設計。

     

    多維支撐:規劃采用“軌道+慢行”的MOD交通模式,將軌道11號線延伸至新秀站;9號線延伸至羅芳村并增設支線,多線換乘,加強新秀站樞紐功能。同時增片區小運量軌道內部環線,最終形成分層級的軌道交通覆蓋;并圍繞站點建設高品質慢行網絡。

     

    “灣區東樞,領秀未來”,明天的新秀,將是邁向未來的新起點。

     

     

    效果圖 

     

    專家點評:1號方案的優勢在于路網結合較好,利用地下的路網向東邊延,和深南路連通,構建了多層次的立體多維交通系統,滿足新秀發展。方案有步行優先的系統,打破了三條帶的切割。同時以軌道站點為中心,空間開發強度、地面的功能及地下空間在平面及豎向上精準對位,極致發揮了土地價值。

     

    五個方案里,1號方案的交通規劃比較合理一點,地面和上下連著,然后和地鐵站不同層次的立體多維交通系統,這樣的系統才能滿足整個新秀的發展。

     

    1號方案非常鮮明的作出了橫向的十字,有步行優先的系統,打破三條帶的切割。

     

    第二名(4號方案)

    新啟·秀城

    MLA+B.V.

    +深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司

    +梓集建筑設計(深圳)有限公司

     

    總平面圖 

     

     

    鳥瞰圖

     

    新秀作為深圳啟點、深港緣點、深南起點、生態源點,是最典型的羅湖生活片區之一。深南東延、洛克菲勒中心入駐,對新秀來說意味著絕佳的再興機會,但對深涵歷史印記與社區氛圍的新秀來說,推翻重建顯然不再是最優解。我們的設計對新秀采取多元并舉有序更新的更新模式,以“容積率+容記率”為原則,融合深港基因,再續深港緣點,打造未來 “新社區、文化秀”。

     

    新秀雖然看起來像是羅湖的邊角料,卻擁有幾個鮮明獨特的特質:她是有濃郁社區市井文化的深圳啟點,是深港產業與生活融合的深港緣點,是深南大道的東部起點,更是羅湖深圳河的生態源點。獨具價值的新秀也將承接多重機遇,承擔獨具價值的使命。

     

    設計提出夯基、橋接、活化的三大策略逐步完成新秀再塑。

     

    夯基FOUNDATION:“新文創、新總部、新生活”,未來新秀發展基因

     

    橋接RE-CONNECT:生態活力基因與高密度城市建設交互與鏈接

     

    活化CO-HABITATION:雙核社區群組與活動策劃營造未來多元樂活社區

     

     

    效果圖

     

    專家點評:4號方案注重人文及基因的傳承,文化研究較為深入,兼顧理想與現實,解讀了口岸的交通及未來功能。方案利用深港教育、資源醫療的優勢設置了文創公寓、人才置業計劃等,充分利用區位優勢,建立了口岸間的聯系,加強深港溝通合作。同時,與城市關聯度較高,其公共空間處理也較為細致和人性化。方案提出將東深供水廊道打造成為活力界面,加強了對其的利用,有利于片區持續發展。

     

    4號方案,文創公寓,人才置業計劃,學校設置加上人才特區,利用深港教育、資源醫療的優勢。還有一個優點,是唯一一個兩個口岸之間建立安排,把區位優勢發揮到極致。香港人到達這里最方便,未來香港人就業的地方是完全最方便的安排。

     

    4號方案是最人文的,這個保留很寶貴,是不是有對任務書做了更大的保留,從問答來看,他做了努力,我是非常欣賞這種努力的。對洛克菲勒也最尊重,講到了基因的傳承,似乎想要造就一個跟紐約交相輝映的新洛克菲勒。如果是甲方的意圖,我鼓勵這種做法,因為深圳出現一件和紐約共振是一個成功。對深港協同口岸之間的聯系,講到這里,方案兼顧的東西和最后方案呈現出來,過程的努力我是比較欣賞的。應該屬于理想和現實兼顧能力強的。

     

    2號方案

    新城秀谷

    深圳市建筑設計研究總院有限公司

    +XO建筑事務所

     

    總平面圖 

     

     

    鳥瞰圖

     

    方案充分尊重和利用新秀地區“半山半水”生態本體條件,旨在打造高品質生活的新城發展模式,與青山相伴,綠水相連,強調將現有的自然生態整合到未來的城市發展模式,在山水交織的生態環境中融合居住、工作、娛樂休閑的等人的需求模式,致力于建設開放包容、高效創新、宜居宜業的“生態新城”。

     

    方案通過采取東西向的網絡聯系,使綠色的山丘和三個分散的城市場地之間保持聯系,東西向的城市軸網系統為生活、產業和公共服務提供了最佳的鏈接模式。

     

    規劃東西兩側為配套完善的鄰里生活社區,圍繞軌道站集中洛克菲勒總部商務功能,藝術中心和深港文化展示中心分別位于活力島南北兩端,為片區的標識節點,方案整體呈現“一軸兩帶、三區六廊”的空間設計結構。

     

    效果圖 

     

    專家點評:2號方案對路網重新梳理,采取小街區路網,并配合密路網,高強度的開發組織交通方案,增加了交通供給量。同時方案設置了東深供水展廊等,將其轉化為積極要素,水空間處理細膩。

     

    2號方案在深南大道往東之后,一分為二,這個地方不是車行交通的中心地帶。就像手掌,深南大道伸到這里是一個掌,立馬要進行內循環,不能主干道繼續往前爭了,主干道馬上變次干道出入,增加密度網,配合高強度的開發,增加立體網。東深供水的展廊,變成一個積極的要素,這是特別好的方案。最突出的一點是對水系前世今生做了非常好的梳理,把水空間做得很細致,也說到深港展覽館的要素。

     

    2號方案整個路網完全重新梳理,做到小街區路網,增加了交通的供給量,才有支撐量的余地,擺的容量也比較大。

     

    3號方案

    含舊納新、山毓水秀

    奧雅納工程咨詢(上海)有限公司

    +北京中海藝華城市規劃設計有限公司

     

    總平面圖 

     

     

    鳥瞰圖 

     

    方案以“含舊納新、山毓水秀”點題,強調新秀片區的本土文脈再生與自然生境重塑。

     

    再生本土文脈

    文化+商業:升級后的古玩城疊加北門戶新建的羅湖薈商業街區,以傳統古玩元素豐富新興商業主題,營造多層次文化體驗感的立體街區。

     

    文化+生態:山水相逢與銘刻東深供水印記的新秀南河口區,對標深圳河西岸的蛇口片區,成為催生靈感、激活記憶的深港文化新地標。

     

    文化+生活:社區中心與沙灣河交匯處,打造最具羅湖煙火氣的濱河活力界面。

     

    重塑自然生境:方案尊重基地的生態本底與地貌肌理,重塑貓窩嶺、沙灣河、東深供水廊道的自然生境,強化縱向景廊的東西銜接,實現景觀與城市的無界互通。

     

    肌理鮮明、視景通達的空間形態:方案選取門戶道路和生態資源中的價值視點進行鏈接,引景入城,打開視線通廊。以場地特色確定建筑高度,形成城綠和諧的天際線。同時,以三條東西向連廊系統為核心,整合、串聯起基地的核心功能節點和慢行網絡。

     

    此外,方案通過多元生活模式、創新校園設計、立體公共領域等精細化設計手法,精明利用更新空間,平衡市場動力。

     

     

    效果圖 

     

    專家點評:3號方案提出煙火氣, 注重形態的打造,提倡輕都市、慢生活的定位。方案處理塔樓較有活力,對地下空間及山水滲透闡述較好,對沙灣河的利用較為充分。同時延續了古玩城等文化創意功能的承載,提出校園共享運動場的概念,運用規劃布局節約地面的功能空間。

     

    3號方案在文化空間打造上,古玩城功能的延續上動了很多腦筋,端部低密度,基于文化創意功能的承載,還提到學校共享運動場,這個概念值得期許。飲水資源和山水相逢,有利于深港的認同感。還有一個是地下蓄水空間,同時是電玩的游戲場,盡量節約地面的功能,這是非常好的。

     

    3號方案提出了煙火氣,對形態下了功夫,但是要兼顧不同山頭的標高,希望和軌道站的某些公共建筑發生視覺上的聯系,這個努力和定位是有一點接近的,他要的是輕都市,慢生活。所以在建構一個城市新的功能的同時,引入對生活的延續,這是對的。

     

    5號方案

    “共飲一江水”

    ——新秀國際生態藝術文化新區

    德國ISA意廈國際規劃設計集團

    +廣東省城鄉規劃設計研究院

     

     

    總平面圖 

     

     

    鳥瞰圖 

     

    深圳河連接深港兩地,是深港生態環境與歷史文化交織的源頭。

     

    生態,是深港兩地社群的共識價值體系。

     

    以深圳河為主干,新秀將推動生態與文化的雙遺產養護,借助三條天然與人工生態廊道,連貫深港共同的生態源泉地帶,在兩岸之間構建國際化、開放性、民間性的生態文化坐標體系。

     

    深港兩岸,“共飲一江水”!

     

     

     

    新秀,處于都市核心與生態空間的臨界狀態,我們提出hand in hand的理念,以兼具滲透性與匯聚性的梳狀空間,連接一河兩岸不同的城市形態,兩側向中部交匯,構建一個全向交織的國際生態文化藝術新區。

     

     

     效果圖 

     

    專家點評:5號方案生態、文化較為突出,全面分析了深港記憶,引導深港間親戚交往擴大至深港之間文化生態保護和自由自治交往。方案還建議將片區內古玩城等舊的記憶與新的商業價值相結合,賦予舊場所新價值。同時還提出設置國際學校,打造功能復合的新型國際社區。

     

    5號方案,對深港的歷史記憶分析得最全面,同時用了斗魚的故事,把深港之間親戚交往擴大到文化生態保護和自由自治交往新的功能,這是值得肯定的。另外還有國際化學校的考慮是不錯的。

     

    現在的改造不能就談產業,因為產業太短周期了,要講生態、文化的延續。這一輪改造如果不把生態格局確定下來,未來就沒有機會了?,F在的河里沒有魚,但是過100年一定會有魚,因為到那時候更加富裕,對生態的重視度更加高,如果格局沒有守住,肯定就沒戲了。如果羅湖區做這么大的動作拆,一定要留住有價值的廊道。特別是現在是國土空間規劃時代,思維方式轉變,把生態的空間安排好,然后再考慮放產業,這個邏輯進行一些調整。

     

     

    (文章轉自深圳市城市設計促進中心,僅供學習交流,如圖文資源侵犯您權益,請及時與我們聯系,我們將第一時間做出處理)

     

     

     

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